Wat is een pneumatische kogelkraan?

Hoe werkt een pneumatische kogelkraan?

Een pneumatische kogelkraan bestaat uit een kogelkraan met een pneumatische aandrijving. In de kraan zit een doorboorde kogel. Draait de kogel een kwartslag, dan staat de doorboring in of dwars op de stroomrichting, waardoor de kraan open of dicht is. De aandrijving levert die kwartslag met perslucht en is dubbelwerkend of met veerretour uitgevoerd.

Waar wordt het gebruikt?

Een pneumatische kogelkraan is vooral bedoeld voor snel en dicht aan- en afsluiten in procesinstallaties, waar op afstand of automatisch geschakeld moet worden. Voor regelen is een kogelkraan minder geschikt. Het verschil met een vlinderklep leest u in kogelkraan of vlinderklep.

De aandrijving kiezen

Bij de keuze van de aandrijving spelen een paar zaken:

• Dubbelwerkend of veerretour, afhankelijk van of u een veilige stand bij luchtuitval nodig heeft.
• Voldoende koppel met veiligheidsfactor. Hoe u dit bepaalt, leest u in koppel berekenen.
• Montageflens volgens ISO 5211, passend tussen kraan en aandrijving.
• Aansturing via een magneetventiel, vaak direct gemonteerd via de NAMUR interface.

Materiaal en aansluiting

Kogelkranen zijn er in onder meer messing en RVS, met aansluitingen als draad, flens of laseinden. Welke uitvoering geschikt is, hangt af van het medium, de werkdruk en de temperatuur. Controleer de exacte materialen, drukklasse en aansluiting altijd in het datasheet van de kraan.

OMAL bij ADL Appendages

ADL Appendages levert kogelkranen met OMAL aandrijving, AGO of RACKON, dubbelwerkend of met veerretour, uit voorraad in Doetinchem. Meer over de aandrijvingen leest u op de pagina OMAL pneumatische aandrijvingen.

Waar op letten

• Medium, werkdruk en temperatuur bepalen materiaal en afdichting.
• De veilige stand bij luchtuitval kiezen, veilig open of veilig dicht.
• Voldoende koppel met veiligheidsfactor, zeker bij vervuilde media.
• Controleer de exacte specificatie in het datasheet.

Veelgestelde vragen